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特斯拉美国索赔案胜诉 裁定Autopilot未失去安全性能

来源: 爱卡汽车网


(资料图片)

日前,我们从相关渠道获悉,针对居民Justine Hsu提出的一起2020年诉讼,声称Autopilot自动驾驶辅助系统和安全气囊的设计存在缺陷,要求获得超过300万美元的赔偿。美国洛杉矶高等法院的陪审团裁定,特斯拉Autopilot自动驾驶辅助系统的安全气囊,并未失去安全性能,且特斯拉没有故意不披露事实,因此判决特斯拉胜诉。

根据外媒报道的消息,美国洛杉矶高等法院的陪审团认为,特斯拉已经明确警告,部分自动驾驶软件并非自动驾驶系统,而事故的主要原因是因为驾驶者分心导致,因此判决特斯拉胜诉。

去年6月,美国NHTSA(国家公路交通安全管理局)展开对83万辆特斯拉汽车的调查,调查重点是Autopilot自动驾驶辅助系统的安全性。据悉,美国NHTSA当时将此次调查升级为工程分析,这是强制召回前的必要步骤。

美国NHTSA当时的调查涉及约41.6万辆Model 3(参数|询价)和Model Y(参数|询价),约占总调查数量的一半,二者是特斯拉最畅销的产品,目前还没有因为上述“幻影(参数|询价)制动”问题导致的撞车事故或人员受伤报告。

根据美国NHTSA当时公布的信息,调查涉及到的特斯拉汽车可能会在高速行驶时意外刹车,同时投诉报告显示,突然减速和刹车可能在毫无任何预警情况下出现,并且会单次驾驶时反复出现,车主担心因此出现高速追尾事故。

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